BMW、M3(E92)の燃費、維持費は?車検とか一体どれくらい??

こんにちはよっしです。

今回は
BMW、M3(E92)の燃費、維持費は?
車検とか一体どれくらい??
ということについて。

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BMW、M3、E92スペック、価格

 

ドアが2枚で、2ドア(+トランク)、クーペの3999CC、V8という
なかなかのパワーでスポーティーな4人乗り車です!

 

走りはマジで最高だとおもいます。
くそはやいw

一応素人なので温かい目で見てやってください。

  

新車価格は約1200万円。
現在はM3はセダンモデルしかなく(4枚ドア、トランク)

クーペはM4。だったはず。

 

またダウンサイジングということでV8、4リッターの
モデルは新車販売が終了しているので
最後のモデルということになります。

 

現行モデルはV6、3000、ターボ。

 

で、ドアが2枚、それがクーペなのですが、
後部座席は正直結構広いし、
182㎝の僕でも普通に乗れます。

 

2人乗りに適した車かと思いますが、
後ろも余裕で乗れますよ!

ドアが二枚しかない、そこは仕方ない。

トランクルーム

トランクもゴルフバックも余裕で入ります。
(全然乗せたことないけど)

 

後ろの席が前に倒れるので
倒せばかなり広々乗せれます。
170㎝二人が横になれるくらい広い。

キャンプもこの車で行きますが、全然余裕です。
そういう車ではないですけどねw

M3の燃費

 

さて、本題の燃費についてですが。

実際表示されるのはリッター7キロ前後です。
よくないですねwまあエンジンもでかいので悪いですw

 

高速道路で80キロ巡行なら10くらいは行きました。

街乗りでリッター7キロ、
これはかなりチンタラ走ってこれくらいなので、
普通に運転すればリッター6台に入ります。

 

ちょっと飛ばす人ならリッター6か5台に乗るかとw

しかもハイオクなので燃費は悪いですね。

『え??漏れてる?』

と思うくらいに飛ばせばガソリンは減ります
↑コレは言い過ぎ。

 

というかまあ燃費を気にして乗る車でもないので
運転が好きで、駆け抜ける歓びを追求したい場合には
かなり楽しい車かと思いました(^o^)

M3のタイヤのサイズ

 

僕のはオプションで1インチアップで
黒ホイールとなっています。黒は映えますね!

 

  • 前245、35、19
  • 後265、35、19

 

です、純正は18インチですね。

 

スポーツタイヤのアドバンネオバAD08をはいてるので
かなり食いついてカーブでもグイグイ曲がります。

完全に街乗りには攻めすぎなタイヤですがw
マジで運転は楽しいですね。

 

乗り心地はやや硬めですが、地面を完全につかんでいる感覚が
素人の僕でもわかるのでそこまで疲れません。

 

運転席のレカロのセミバケットシート。
助手席も純正でセミバケットシートのように肩を包み込まれる感覚なため
無駄に横に動くことが無くなりホールドされています。

横揺れがかなり少ないので乗り味は固めですが、
疲れにくいですね。

 

話を戻しまして。

タイヤは車にとって唯一地面に触れている部分なので
妥協は許されない感じですね。

高性能な車になればなるほど絶対に妥協したらダメだし、
安全性も下がってしまいます、
といとこのおじちゃん(元レーサー)が言ってました。

 

良い車なのに謎なタイヤを履いているとちょっと恥ずかしいのは僕だけではないはず。

 

で前述のとおり、
シートは運転席はレカロのセミバケですが、
それがちょうどいい具合に体をサポートしてくれるので
体がぶれないのも疲れにくい理由だと思います。

M3の維持費、車検、オイル交換、バッテリー

 

さてさて気になるお金ですね(^^)/

車検はディーラーで受けるならやはり10万は余裕で超えます。

修理する場所などあれば30、50万円、と
油断してる間にガンガン上がっていきますw

オイル交換は2年間変えなくていいみたいですけど工賃込、約50,000円しました。フィルターも交換。上の画像です。

 

  • バッテリーが上がった時は75,000円
  • 飛び石でヒビが少し入ったフロントガラスは97,000円
  • オイルパン修理も97,000円
  • オイル交換49,000円

 

ホイール4つにそれぞれ1つずつ、
ついている計測器みたいなのがよく壊れます。

ディーラーに聞くとこれは避けれないらしいです、

 

『4つ壊れる覚悟でいてください、そしてまた繰り返し壊れることもあります。』

・・・そうなの?苦笑

修理は1つの計測器で29000円程度。
僕のは3年で2回壊れて6万円ほどかかっています。

などなどやはり高性能な外車だけあって結構すぐ壊れるし、
修理代も国産車と比べると結構違います。

 

マジで結構壊れるイメージですw
というか国産車がいかに壊れないか、ということですね日本車は本当にすごい。

フェラーリとかランボルギーニなど、
所有されてる方はやはりすごいですね!

M3の税金

 

4リッターにぎりぎり届かないので
1年間の自動車税は

3.5リットル超~4.0リットル以下、66,500円です。

M3のガソリン代

ノロノロ運転でリッター7キロくらいが限界だなと思います。

ちょいと激し目の運転をされる方であれば
6前後、リッター6弱とかになると思います。

なのでリッター6キロで計算してみます。

ちなみに、M3はタンクが60リッター入るので、
現在のハイオクの値段160円(2018年10月)で、
年間1万キロ乗ると仮定して計算していきます。

 

燃費リッター6キロ
ハイオクガソリン、1リッター160円
年間1万キロ走ると仮定

10000キロ÷6=1666,666リットル・・・

1666,66×160円=266,666円

約27万円。

年間2万キロ乗る場合は約54万円のガソリン代となります。

 

M3の燃費

さらに、みていくと、E92M3はもちろんハイオク仕様で、
街乗りだとリッター約6キロかと思います。

 

街乗りリッター5~7キロ前後
高速道路リッター8~10キロ

 

制限速度を守って走った時は
街乗り7キロ、高速道路10キロ、行くと思います。

でも低燃費走行する車でもないし、
エンジンもたまには回さないと運動不足になります。

 

なにせエンジンがでかいので、鬼のようなresponseで
恐ろしいほど速いです。

 

特にオプションで付けれるMモードに切り替えるボタン(確か50万くらい)
を押して踏み込んだ時は、ガンっと一気に加速します。

サスペンションの肩さも自分で決めれるので固めに設定しておけば
まさにサーキットでも走れるほどに変わりますね。
何せ速すぎる。

 

僕はスピードは出さないのでいつも左車線にいますが
どう考えてもサーキットで走る以外にエンジンを回す機会はないです。
(左車線走行で無事にゴールド免許です笑)

高速道路での燃費

 

話しを戻しまして燃費でしたね。
あまりよくないですが、高速道路だと山口県まで行ったときは
リッター10弱くらいいきました!

スポーツカーにしては良い方ですね、
でもやはり燃費を気にする場合は乗らない方がいい車です。

M3の良いところ。

M3の良いところ。

 

それは何と言ってもV8、4リッターのエンジンサウンドと
圧倒的な加速力、そして見た目のかっこよさですね。

 

ガッチリと地面をつかみ、ぐんぐんカーブを曲がって行っても
車体がぶれず、思うように曲がっていくので
運転していて最高の気分を味わえます。

 

3年以上のりましたが全く飽きが来ないし、
ドライブが最高に楽しいです。

乗っている人も少なく、かぶることもかなり少ないです。
ユニークな車を持ちたい人にとって心くすぐる1台ですね。

 

僕はそろそろ軽自動車の契約もしてこようかなw!
では最後までご覧いただきありがとうございました。

 

2 COMMENTS

ましゃやん

はじめまして。
ブログランキングから訪問させて頂きました。

E92カッコいいですよね。
Mシリーズは憧れの車です。
何といってもサウンドですよね。
心が躍ります。

長く大切に乗って下さい。

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yossi

ましゃやんさん、ありがとうございます。
そうですよね、やはりV8サウンドは躍動感が違いますよね。

大切に載りたいと思います。
ありがとうございます。

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